Événements · Demande potentielle
Préparer un plan de départ si l’événement ne confirme pas
La différence entre une bonne stratégie événementielle et une attente coûteuse tient souvent au plan de départ. Avant d’arriver, le chauffeur doit savoir quand partir, où aller et quel coût il accepte.
La grille de décision
| Point | À observer | Décision |
|---|---|---|
| Seuil temps | Durée maximum sans course utile. | Éviter l’immobilisation. |
| Seuil coût | Kilomètres et énergie déjà engagés. | Limiter la perte. |
| Repli | Gare, centre, nuit, autre événement. | Basculer rapidement. |
| Retour | Dépose probable et prochaine zone. | Réduire kilomètres à vide. |
Checklist opérationnelle
Avant de viser plan de départ
0 / 5Votre progression est enregistrée uniquement sur cet appareil.
Ce que le signal ne garantit pas
Un signal reste une probabilité relative
Comment Optimap peut aider
Comment Optimap peut aider
Optimap aide à comparer ce signal avec les autres opportunités proches : une arrivée de train, une zone nocturne, un aéroport, un quartier d’affaires ou un autre événement plus accessible.
Sources & vérification
- data.gouv.fr — plateforme ouverte des données publiques françaises — donnée ouverte
- transport.data.gouv.fr — point d’accès national aux données de transport — donnée ouverte
- SNCF Gares & Connexions — gares et services — source officielle
Informations vérifiées le 15 juillet 2026. La réglementation VTC peut évoluer : reportez-vous toujours aux sources officielles avant toute démarche.
Repérez les événements utiles avec Optimap
Optimap aide à croiser heure de sortie, lieu, météo, distance, concurrence et coût de repositionnement.